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k-lader k12

15'219.22 CHF

exkl. 19.0% MwSt., 18'110.87 CHF brutto
Ort33165 Lichtenau, Deutschland
Finanzierung möglich
ZustandNeu
AnbieterstatusGewerblich
Betriebsstunden1 h
Höchstgeschwindigkeit20 km/h
Motorleistung37 kW (50 PS)
Leergewicht2'900.00 t
Schaufelvolumen600.00 m³
Außenbreite1.70 m
Bauhöhe2.60 m
Hubhöhe2.90 m
Tragkraft1'200 kg
Bereifung20,5-70-16
Hydraulische Geräteverriegelung
Kabine
Schnellwechselrahmen
Zugmaul
Zusatz-Hydraulikkreis
Zusätzlicher Ölkreis

Weitere Beschreibung

Sofort verfügbar
Unser bewährter 12 mit 37 kw , ( 50 ps ) steht dann wieder zum sofortigen Verwenden / Mitnehmen wieder da
Heben bis 1,5 t , K-lader Vollaussstattung
bitte kommen sie doch einfach zu einer Probefahrt vorbei , 600 l Schaufel , Schwimmstellung und vieles mehr

Durch unsere ständige Weiterentwicklung und Verfeinerung sind wir inzwischen mit unseren Radladern ohne Elektronik warscheinlich besser drann , wie viele Mitbewerber , die auf Elektronik setzen !!
Unser Joystick , mechanisch direkt auf dem Steuerblock mit Kugelgelenken angeflanscht , ging bis jetzt immer ( hat Hanomag schon so gemacht und die laufen seit 50 Jahren )
Bei einigen Mitbewerbern ( gerade die aus China (( hat die Elektronik , genau wie die von Europäischen Mitbewerbern einzug gehalten ))
Und jetzt die große FRAGE ????
Ist das immer besser ????
Wir haben von Kunden anderer Firmen gehört , so einen Elektronik Schrott nie wieder kaufen wollen und den dann noch bei uns in Zahlung geben wollen , die haben dann mal den Superservice der immer wieder unter neuen Namen und Tel Nr erscheinenden Firmen erlebt , wenn die Schaltung auf dem Joystick streikt !
Mein Hersteller in China hat zu mir gesagt , Werner , das ist nur eine Magnetspule , die die Umschaltung macht , geht genauso gut , besser wie deine altmodischen Schubstangen lings am Lenkrad !!
Wir wurden ausgelacht , weil wie diese Schubstangen beibehalten haben , so ein Joystickschalter ist ja so modern , aber wenn er nicht mehr geht , die Spulen ein Zubehöhr Teil sind aus Italien , und diese Firma gibt es nicht mehr und oder sie bauen das nicht mehr , ja dann steht so ein Radlader für einen Monat Jahr oder immer .



Wir (k-lader GmbH) lassen unsere Radlader seit 14 Jahren in China bauen neben Catapilar.
(Die Stadt Qingzhou in China hat eine Konzentration von Radladerproduzenten von circa 300 Firmen, wobei der größte Produzent Catapilar ist. Dadurch hat sich eine große Zulieferindustrie aufgebaut und man baut hier die Radlader wie Legobausteine zusammen.


Nun kann man von den Zulieferern Teile zum Bau günstig erwerben oder Qualität
erwerben, wir arbeiten jetzt seit knapp 10 Jahren mit dem gleichen Hersteller zusammen, der für uns Radlader nach dem Prinzip gebaut, einfache Zutaten aber hochwertig und funktionell.
Einfach, zuverlässig, alle überflüssigen Schnick - Schnack weggelassen. Nur der Funktion 'der Radlader muss laufen' unterworfen!



Allgemeines zur k-lader Vollausstattung:
Geltend für jeden Radlader vom 10 bis zum 58

- Verstärkte Achsen
- Verstärkter Rahmen
- überdimensionierte Pumpen
- das schwächste ist der Motor
- Aus Prinzip haben wir den Hintern leichter gemacht als er vorne heben kann, keine Gewichtsbegrenzung der Hubleistung
- verstärkte Hub und Kippzylinder
- einfache Umschaltung mit Schubstangen direkt im Getriebe, mit 2 Hebeln links am Lenkrad, (hat Hanomag vor 50 jahren schon so gemacht und das geht immer noch)
- extra große Kabine mit Schwingsitz und verstellbarem Lenkrad
- 2 Pedale, es gibt nur Gas und Bremspedal
- Steuergerät direkt in der Kabine und darüber ist der Joystick angebracht, direkt mit Kugelgelenken, einfach und solide für eine ganz lange Zeit
- Halteventile für die Schwinge
- 3ter Steuerkreis,
- hydraulischer Schnellwechsler für Ihre Anbauteile
- 230 volt Kühlwasservorwärmung
- 24 volt Anlage mit Schnellstarter Anlasser und Batteriewächter
- Kabinenheizung mit extra Ausströmern für die Windschutzscheibe
- Straßenbeleuchtung
- Zusatz - Arbeitsscheinwerfer led
- Rückfahrkamera mit Monitor
- Hupe
- Kontrollventile für Druckmessungen
- extra große Wartungsfreundlichkeit, Sie kommen z.b. auch an die Hydraulikpumpen innerhalb von 10 minuten
- Direkteinspritzer mit Reiheneinspritzpumpe und Pumpventil, falls Sie einmal leergefahren haben zur Entlüftung
- Schaugläser außen für Diesel und Hydraulik sowie Wandleröl unter der Kabine
- Rundumleuchte
und vieles mehr



Werner Kiene
k-lader GmbH
Bogenstr 7
33165 Lichtenau
Deutschland
http://ec.europa.eu/odr
Tel 05295-414 oder sofort 0160-4626350

Standort

Transportservice

Kostenlos und unverbindlich - Transportangebote unserer Logistikpartner einholen

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Anbieter
k-lader GmbH
Herr Werner Kiene
Bogenstr. 7
33165 Lichtenau
Deutschland
k-lader GmbH
Herr Werner Kiene
Bogenstr. 7
33165 Lichtenau
Telefon
+49 5295 414
Mobilnummer
+49 160 4626350
https://www.traktorpool.ch/k-lader
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